![Аграрна конкуренція буде основною проблемою при вступі України до ЄС - президент Української аграрної конфедерації 2 Аграрна конкуренція буде основною проблемою при вступі України до ЄС - президент Української аграрної конфедерації](https://nikson.net/wp-content/uploads/2023/08/7739dbf597c98eadd885d045854f5169ae34ce72-1691039749.jpg)
КИЇВ. 3 серпня. УНН. Конкуренція українського та європейського агропромислових комплексів може стати основною проблемою членства України у Євросоюзі. Таку думку в ексклюзивному коментарі УНН висловив президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко.
Деталі
Говорячи про ситуацію з експортом продукції українського АПК, він зазначив, що до військової агресії росії основними напрямками цього експорту були Індокитай, Близький Схід й далі вже йшов ЄС, але “зараз дещо ситуація змінюється і ЄС виходить на друге місце за обсягом експорту”.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Блокування українського агроекспорту є неприпустимим та необґрунтованим — офіс Віце-прем’єрки з питань євроінтеграції
Пояснюючи думку про можливі проблеми при вступі України до ЄС, Леонід Козаченко нагадав, що протягом багатьох років саме європейська сторона намагалась в Україні “зробити сімейним аграрний бізнес”. Зокрема, європейські партнери пропонували українському агробізнесу вибудувати модель господарств за їх прикладом, тобто “по 5-10 га землі у фермера та по 2-3 корови й тоді всі будуть щасливі”. Але зараз європейські аграрії бачать, що українські колеги мають, наприклад, по 5 — 50 тис. га земель, а деякі аграрні компанії — по пів мільйона гектарів.
“Ми (країни ЄС — ред.) не можемо з ними конкурувати, це для нас загроза”, — припустив Леонід Козаченко формат побоювань європейських аграріїв.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Експерт про те, чому європейські партнери побоюються українського АПК: наші аграрії залишаються ефективнішими навіть в умовах війни
Однак, на думку експерта, у сучасному світі запропоновані європейськими фахівцями свого часу обсяги землі та поголів’я худоби для українського господарства — “це як зараз відмінити літаки та потяги й сісти всім на возики з кіньми”.
“Це питання складне, але над ним треба працювати з усіх сторін, щоб з цього була вигода усім — і нам, і ЄС”, — резюмував президент УАК.